1:海江田三郎 ★2017/01/13(金) 22:56:39.99 ID:CAP_USER.net
http://jp.reuters.com/article/renault-probe-idJPKBN14X167
[パリ 13日 ロイター] – 仏パリの検察当局が、自動車大手ルノー(RENA.PA)の排ガス不正疑惑について
査を開始したことが分かった。検察局の関係筋が明らかにした。この疑惑を巡っては、仏政府が昨年11月、
消費者問題監視当局(DGCCRF)による調査結果を検察当局に送付し、捜査対象になる可能性があるとの見解を示していた。
裁判所は12日、判事3人をこの問題の担当に任命。検察の捜査を受けて公判を行うかどうかを判断する。
ルノーの株価は報道後に一時4%下げ、約1カ月ぶりの安値を付けたが、GMT13日午前10時半(日本時間午後7時半)時点で
は2.9%安で推移。STOXX欧州600種では下落率が最も大きい銘柄の一つとなっている。
ルノーのコメントは得られていない。
2:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:00:02.93 ID:feoxEYWI.net
フィアット・クライスラーもだな。
独伊米仏
13:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:44:38.88 ID:inVgyJZw.net
>>2
>>4
お蔭でトヨタのハイブリッドが欧州で売れ始めているらしい。
3:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:09:20.92 ID:AhUIdSQe.net
環境基準がきつくなりすぎてまともに作ったらパワーのないエンジンしか作れなくなっている
もう電気自動車に移り変わる流れは止まらないのだろう、車が排ガス出さなくなった分を他が
垂れ流すだけなんだろうにね
4:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:10:12.00 ID:yqhCXfJK.net
つか、欧州車全部不正だろ
ヨーロッパの空気中国並みだぞ
14:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:51:36.04 ID:wCK851kR.net
>>4
ローラー上の走行だけ基準をクリアした車ですからw
6:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:16:20.26 ID:VLBI9QiO.net
カルロス君 責任は取ってもらうからね
7:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:19:08.71 ID:vs6uViKN.net
中国では引き続き売れまくりますから。
不正×不正は中国の成功方程式。
8:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:20:09.34 ID:fvNlhKDu.net
ボッシュが黒幕なんだから、使ってる所はやってるに決まってるだろ
10:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:30:36.01 ID:NcR3Wrnp.net
ユーロ規格はもう限界なんだよなぁ
11:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:31:46.72 ID:tAxRbLXN.net
ドイツ人って本当にクソになっちまったな、世界中に迷惑掛け捲り
12:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:40:56.70 ID:amojTsxA.net
ちょうどタイミングよく、日経新聞の「私の履歴書」にカルロス・ゴーンの寄稿が掲載されているところだね。
偉そうに日産リバイバルプランの実績など自慢していたが赤っ恥だな。
15:名刺は切らしておりまして2017/01/13(金) 23:55:17.57 ID:EZCrn/bM.net
東京があんなに大気きれいなのに
自転車とか意識たかいフランスやドイツがあんだけ大気汚染なんて
もうそら
16:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 00:10:05.71 ID:c6hxsIUf.net
なにこのブーメラン?
17:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 00:10:26.56 ID:sEpndq9F.net
GMの問題ってなんか気付けば有耶無耶になったけど、あれどーなったん?
18:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 00:28:02.66 ID:89vnOVqE.net
技術も糞もないメーカーに買われた日産が情けない
25:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 01:53:35.06 ID:qosr0Maa.net
>>18
は?
カスみたいな車しか作れないから拾われたんだろ
26:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 02:07:45.39 ID:gPOqpTTY.net
>>25
お前、スカイラインGTRとかフェアレディZとか知らんのか?
日本のスポーツカーの歴史は
つまり日産の歴史でもあるんだぞ
34:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 06:57:20.74 ID:lhQk2OX3.net
>>26
カスみたいな車しか作れないから会社傾いたんだろ
労働組合の揉め事があったとしても、生産する車がカスだった
日本のスポーツカーの歴史とか関係ない。常に売れる車を作り続けなければならない
今はカスな車を誇大広告で売る会社だ
35:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 07:02:31.48 ID:2MDt4jQ1.net
>>34
まあ面白くも何ともない車を大量に売るだけじゃつまらないとも思うが、いくら面白い車を作っても会社を傾かせちゃだめだわな
19:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 00:53:16.93 ID:W+gEfIiw.net
マツダぐらいだな馬鹿正直に排ガス規制に
対応したのは
23:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 01:28:03.42 ID:RPLBB1wG.net
20:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 00:54:12.99 ID:sxaTGYAK.net
次はススマツダの番
21:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 01:20:22.31 ID:HGpFSCfz.net
国営企業のルノーを検察が捜査するというのは政治的な裏があるのだろう。
日産をルノーの完全子会社にするという国の方針を実現するためではないか。
取引材料にはちょうど良いが、日産側の株主が気が付けばすべてゼロに成りか
ねない。
24:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 01:49:39.99 ID:zu4TXxFY.net
韓国で日産が不正やらかしたのもルノーの手引きだったのか?
27:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 02:23:31.35 ID:Ri9+jaS0.net
ボッキデータはすべてを暴く。
あらゆるものは逃れられない・・・
28:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 02:49:06.37 ID:UrjIRpWA.net
不正の無い車屋なんて無いな
29:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 04:38:19.70 ID:FSthrQ1T.net
中国やインドに訴えられて制裁金くらっても文句言えんだろ
30:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 05:18:02.76 ID:6sGkwZTH.net
ルノー株…フランス政府が30%保有
日産株…ルノーが44%保有
三菱株…日産が34%保有
31:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 05:29:59.06 ID:6sGkwZTH.net
日産の四輪技術は韓国サムソンに流出
日産部品の最大手カルソニックカンセイは外資に売却
自動車部品市場から撤退し今後は完成車の組み立てのみ
NECと提携解消して電池事業からは撤退
三菱自動車のPHEV技術をパクり
日産の下請けいじめは年5%の改善(他社は1.5%の改善)
AIではフランス企業と連合
CMに在日朝鮮人の趙永吉を起用
ルノー日産三菱自で排ガス不正3兄弟
ルノーはフランス政府が筆頭株主30%保有(将来の買い増しは確実)
ゴーンの報酬はルノーから年9億円、日産から年11億円
次に狙うのは三菱グループの資産ゲット
事実上のフランス国営企業なんだよ
32:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 05:46:04.72 ID:vOjAJkrY.net
日経新聞の私の履歴書に載ったら不幸なことが起こるというのは本当だわ。迷信では無かったんだな。
33:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 06:23:28.28 ID:WRSB3/5f.net
ルノーの次はスズキだ
スズキ社員、スズキ株主さん達へ
震えて眠れ
http://i.imgur.com/rSl7q5x.png
36:名刺は切らしておりまして2017/01/14(土) 07:09:05.90 ID:lhQk2OX3.net
>>33
エスクード ディーゼルの事言いたいんだろうけど
このエンジン フィアット製